Para que os rolamentos possam operar de maneira confiável, deve-se evitar o contato direto de metal com metal entre os corpos rolantes, e para que isso ocorra, é necessário a aplicação de um lubrificante de rolamento de qualidade.
O lubrificante para rolamento tem a função de formar um filme lubrificante entre as duas partes metálicas, inibindo o contato direto entre as superfícies, propiciando a redução do desgaste e da força necessária para colocar o sistema em movimento.
Além da lubrificação de rolamento ter a função reduzir o atrito e evitar o contato metálico entre os elementos do sistema, ela auxilia na refrigeração, inibindo o superaquecimento, contribuindo para reduzir as vibrações, protegendo as superfícies do rolamento contra a corrosão, além de atuar como vedante e isolante.
A escolha do óleo para rolamento correto permitirá que as peças do sistema trabalhem de forma confiável e com uma maior vida útil.
Como escolher o melhor lubrificante de rolamento?
Os rolamentos podem ser lubrificados com graxa ou com óleo. Neste blog iremos discorrer a lubrificação de rolamentos realizada com óleo.
A escolha de um óleo lubrificante de rolamento está intimamente ligada às condições operacionais a que este é submetida, envolvendo principalmente a faixa de temperatura de uso, as velocidades e a influência do ambiente externo sobre o equipamento.
Por mais moderno que seja o óleo lubrificante de rolamento e por maior que seja a sua aditivação, o trabalho mecânico, o envelhecimento ou a contaminação a que este é submetido, gradualmente vai comprometendo as suas propriedades de lubrificação. Com isso é importante que o óleo lubrificante para rolamento seja submetido a uma manutenção preventiva, sendo adequadamente filtrado e trocado em intervalos regulares.
Para se lubrificar rolamentos deve-se sempre selecionar o óleo lubrificante de rolamento recomendado pelo fabricante do equipamento. Deve-se primeiramente observar a viscosidade indicada para lubrificante para rolamento, e o seu índice de viscosidade, que é a medição da variação da viscosidade de acordo com a alteração da temperatura.
A viscosidade do óleo lubrificante para rolamento pode ser definida como a resistência que o lubrificante possui para se deformar sobre pressões de trabalho. Basicamente podemos dizer que um óleo para rolamento com viscosidade adequada, forma um filme lubrificante suficiente para impedir o atrito entre as partes metálicas, além de possuir uma fluidez adequada para lubrificar todo o equipamento e evitar o superaquecimento.
Em um rolamento, a temperatura de funcionamento mais favorável é obtida quando se usa o mínimo de volume de óleo lubrificante de rolamento necessário para garantir o seu funcionamento. A quantidade do óleo lubrificante para rolamento também é um fator importante, pois pode variar dependendo da função que o lubrificante de rolamento deve exercer. Se a lubrificação do rolamento tem funções adicionais como a vedação ou a remoção de calor, é provável que a quantidade necessária do óleo lubrificante de rolamento seja maior.
Quando devemos utilizar o óleo lubrificante para rolamento?
O óleo lubrificante para rolamento geralmente é utilizado somente quando altas velocidades ou temperaturas elevadas não permitem o uso da graxa. O óleo lubrificante de rolamento também é empregado quando o calor gerado por atrito ou de origem externa precisa ser removido do rolamento. Também é empregado quando os demais componentes do equipamento necessitam serem lubrificados com o óleo para rolamento. Para velocidades muito altas é necessário que uma quantidade não muito excessiva de óleo lubrificante entre no rolamento, contribuindo para que a temperatura de trabalho não aumente mais do que o necessário.
A lubrificação de rolamento com o uso de lubrificante líquido mais comum é realizada com óleo é o banho de óleo para rolamento. Neste sistema, o óleo de rolamento é captado pelos componentes rotativos e distribuído dentro do rolamento. O nível do óleo lubrificante para rolamento deve ficar abaixo do centro da esfera ou do rolete que ocupa a posição mais baixa, porém este sistema só pode ser adotado para operações em pequenas velocidades. O óleo lubrificante de rolamento é absorvido por elementos giratórios do rolamento e depois circula através do mesmo até voltar ao depósito.
Em operações em alta velocidade ocorre um aumento na temperatura de trabalho, o que pode causar a aceleração do envelhecimento do óleo para rolamento. Para evitar que isso ocorra, é necessário que a lubrificação do rolamento seja feita por circulação de óleo, com o auxílio de uma bomba, sendo que após passar pelo rolamento, o óleo para rolamento deve sofrer um processo de filtração, e ser resfriado antes de retornar ao ponto de lubrificação.
A lubrificação de rolamentos pode ser feita por jato de óleo, onde se injeta o óleo para rolamento sob alta pressão em um dos lados do rolamento, sendo alto o suficiente para que parte do óleo penetre na turbulência que rodeia o rolamento. Outra forma de lubrificação de rolamentos é por atomização, onde são pulverizadas quantidades muito pequenas do óleo para rolamento, permitindo que o rolamento opere sob temperaturas mais baixas ou em velocidades mais altas do que se aplicado por outro método.
Em geral os equipamentos operam com rotações entre 60 e 3.600 r.p.m.. Para as operações em baixas rotações é indicado o uso de um óleo lubrificante para rolamento mais viscoso, e para as altas rotações é indicado um óleo lubrificante de rolamento com menor viscosidade. Lembrando que um óleo lubrificante de rolamento com viscosidade baixa gera torques de partidas mais baixos e com isso possibilita que o equipamento atinja rotações mais elevadas, além de melhorar a refrigeração do sistema. A viscosidade mais elevada de um óleo lubrificante de rolamento aumenta a capacidade de carga, a vida útil e de trabalho dos rolamentos.
Onde encontrar o melhor óleo lubrificante para rolamentos?
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