Quais as Características que um Bom Óleo para Transformador em Itamogi deve possuir?
Uma viscosidade baixa e adequada é fundamental para que a circulação do Óleo para Transformador seja facilitada, pois quanto menos “grosso” for o óleo isolante para transformador, melhor para o sistema. O Óleo para Transformador deve possuir um alto ponto de fulgor, pois quando do uso do equipamento ocorre o aquecimento e o óleo isolante elétrico tem que suportar este aumento de temperatura sem se degradar. O Óleo para Transformador deve apresentar um baixo ponto de fluidez que é uma característica que facilita a circulação do óleo dentro do sistema.
O que é um Óleo para Transformador Tipo A?
O Óleo para Transformador Tipo A é um óleo isolante formulado com derivados de petróleo de base naftênica, sendo altamente refinado e aditivado com inibidor de oxidação, podendo ser empregado como óleo isolante para transformador de alta tensão e chaves elétricas que funcionem em banho de óleo. As principais características do Óleo para Transformador Tipo A é a de ser um óleo isolante com elevada rigidez dielétrica, baixa perda de potência, alta resistência à oxidação, boa proteção contra a oxidação e a corrosão, não contribui para a formação de borras ou depósitos e possui uma elevada durabilidade. O FLUECARD 9N é um Óleo para Transformador Tipo A em Itamogi de alta qualidade que é comercializado pela CADIUM LUBRIFICANTES.
Conheça os Dois Tipos de Óleo Isolante para Transformador Parafínico e Naftênico em Itamogi
O que é um Óleo para Transformador Tipo B?
Uma elevada resistência à oxidação, uma grande capacidade de arrefecimento, alta pureza, um elevado ponto de inflamação são características do Óleo para Transformador Tipo B, que também possui elevada resistência dielétrica e baixa perda de potência. Um Óleo para Transformador Tipo B é um óleo isolante de base parafínica, que possui alta pureza, pois é um óleo tratado por hidrogenação catalítica, sendo utilizado em sistemas elétricos, interruptores e disjuntores isolados em banho de óleo. O FLUECARD 10P é um Óleo para Transformador Tipo B de origem parafínica que a CADIUM LUBRIFICANTES comercializa no mercado.
Óleo para Transformador Serve para que?
Um Óleo para Transformador atua em um sistema fechado isolando o sistema de correntes elétricas. Um transformador de alta tensão é um equipamento elétrico estático destinado a transmitir energia elétrica (ou potência elétrica) de um circuito a outros, onde a passagem da corrente elétrica entre os componentes do transformador gera um campo eletromagnético, sendo que para isolar este campo elétrico, estes componentes são montados dentro de um caixa de aço e esta é preenchida com o Óleo para Transformador. O Óleo para Transformador além da função de atuar como um óleo isolante elétrico, tem uma função tão ou mais importante que é a de ser um óleo refrigerante do sistema.
Tipos de Óleo para Transformador em Itamogi
Atualmente o Óleo para Transformador em Itamogi mais utilizado é o composto de óleo mineral derivado da destilação do petróleo. Há dois tipos de petróleos utilizados na composição do Óleo para Transformador em Itamogi: o petróleo de base parafínica e o petróleo de base naftênica. O Óleo para Transformador Parafínico é um óleo isolante que pode ser utilizado em transformadores de baixa e média potência, até 145 kV, e é chamado de Óleo para Transformador Tipo B, sendo que o Óleo para Transformador Naftênico pode ser utilizado em transformadores de qualquer classe de tensão, sendo conhecido pelo nome de Óleo para Transformador Tipo A.
Análise Óleo de Transformador em Itamogi
Como o Óleo de Transformador entra em contato com todos os materiais que compõem os equipamentos, ele deve apresentar uma baixa reatividade química, para que o equipamento não seja atacado e não sofra degradação, por isso na análise do Óleo de Transformador é importante para saber se o lubrificante se mantém neutro. A análise do Óleo de Transformador em Itamogi é fundamental para saber sobre vida útil do lubrificante e sobre a sua necessidade de troca. A análise do Óleo de Transformador deve detectar se há a formação de borras no interior do equipamento, pois isso é uma indicação de oxidação do óleo isolante e de que o lubrificante não está adequadamente aditivado.